Твой самолёт выходного дня EL BUHO

Мечта летать превратилась в цель. Купи себе игрушку.

Компактный, многоцелевой самолет ФИЛИН, из категории до 115 кг с энерговооруженностью 50 л.с., готовый к полетам.

Подарок для мужчин и женщин
влюбленных в небо

Филин относится к категории легких самолетов до 115 кг, для которых не нужна регистрация и удостоверение пилота. Можно использовать, как мопед, только перед полетами, через интернет зарегистрировать участок полетов. При желании, возможно поставить на учет, как экспериментальный самолет и получить номера. Так как модель самолета соответствует всем необходимым характеристикам. Проектирование и производство осуществляется под контролем дипломированных специалистов с соблюдением всех норм и правил.

А также перед покупкой, Вы можете посмотреть ФИЛИНА, потрогать и даже полетать.

Технические характеристики

МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Взлетная масса ВС, кг	271
Масса пустого ВС, кг	115
Масса полезной нагрузки (с экипажем), кг	143
Масса топлива на борту, кг	15
ХАРАКТЕРИСТИКИ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ
Число двигателей, шт	1
Взлетная мощность силовой установки, л/с (кВт)	50 37
Крейсерская мощность силовой установки, (кВт)	28
Часовой расход топлива силовой установки на крейсерском режиме полета, кг/ч	11.5
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимально скорость полета, км/ч	100
Минимально- допустимая скорость полета, км/ч	60
Скорость отрыва при взлете, км/ч	70
Скорость приземления при посадке, км/ч	60
Скороподъемность у земли при максимальной взлетной массе, м/с	1.5
Максимально- допустимая положительная перегрузка ny, ед.	+ 3.0 g
Максимально - допустимая отрицательная перегрузка ny, ед.	- 1.6 g
Максимально допустимый крен при маневрировании, град	30
Длина разбега, м	140
Взлетная дистанция, м	200
Посадочная дистанция, м	200
ХАРАКТЕРИСТИКИ УСЛОВИЙ ПРИМЕНЕНИЯ ВС
Максимально - допустимая скорость бокового ветра под углом 90° к продольной оси ВС, м/с	5
Максимально - допустимая скорость попутного ветра, м/с	3
Высота нижней кромки облачности, м	200
Горизонтальная видимость, м	2000
Эксплуатационный диапазон температур окружающей среды, °С	от - 25 до +35

МНОГОцелевой российский самолет

Одно подкосный высокоплан, с площадью крыла 9,9 м2. Каркас крыла алюминиевый, однолонжеронный, с лобиком обшитым алюминием, обшивка синтетической тканью. Ферма фюзеляжа трубчатая алюминиевая сварная. Рессоры шасси дюралюминий марки Д16Т. Силовая установка-двигатель РМЗ 500 с мощностью 50 л.с. двух карбюраторный. Ременный редуктор и деревянный моноблочный, настроенный на максимальную тягу винт. Опционально-пластиковый переставной винт. Приборная панель с большим, многофункциональным дисплеем, отображающим, всю необходимую информацию, возможно дублирование, основных указателей, аналоговыми приборами. Инструкцию по использованию дисплея, можно посмотреть ЗДЕСЬ

Базовая версия Air bike EL BUHO ФИЛИН S 1 299 000 ₽.

Наименование	Цена (тыс. руб.)
Ферма фюзеляжа (алюминий, сталь)	90
Консоли крыла (с элеронами, без элеронов)	150
Горизонтальное оперение	50
Вертикальное оперение	30
Обтяжка синтетической термо-усаживаемой тканью консолей крыла и оперения	100
Топливный бак и топливные агрегаты	60
Агрегаты управления	60
Ветровой козырек	10
Приборная доска	80
Шасси	80
Двигатель + электростартер	280
Винта-моторная установка	80
Окрашивание обтянутых поверхностей	80
Сборка и монтаж агрегатов и систем	200
Испытания, облет по типовой программе	50

Улучшенная версия Air bike EL BUHO ФИЛИН SM 1 599 000 ₽.

Наименование	Цена (тыс. руб.)
Спасательная система	180
Буш колеса	50
Капотирование	30
Кок (обтекатель на винт)	10
Сумка-рюкзак-багажник	10
Радиостанция, шлем	30

Документы

Прицеп для хранения и перевозки самолета EL BUHO 599 000 ₽.

Наименование	Цена (тыс. руб.)
Рама одноосная специализированная на шасси (до 750 кг)	90
Фургон каркасный с панорамной крышей и эксплуатируемым задним бортом	400
Устройство для загрузки-разгрузки самолета, лебедка	60
Окраска, оклейка элементов	50

Многоцелевой российский прицеп EL BUHO. Специализирован для перевозки и хранения легкого самолета. Обеспечен держателями крыльев, и системой помощи пользователю при разборке-сборке самолета. Крыло крепиться за один край и подается за приделы прицепа на место установки. Установленная лебедка упрощает погрузку и разгрузку самого самолета. А также упоры для крепления колес. Прицеп относиться к категории легких, с грузоподъемностью до 750 кг и может эксплуатироваться с обычной категорией В в водительском удостоверении. Также прицеп можно использовать для перевозки легких объемных грузов и добавить в него дополнительные удобства. Регистрируется в ГИБДД, как специализированный прицеп, в ПТС прописано.